E' stata presentata questo pomeriggio dall'assessore alla Mobilità Alessandro Bratti, la proposta di nuovo regolamento per l'accesso e la circolazione dei veicoli nelle zone della città a traffico limitato. Come spiegato dall'assessore Bratti, "la filosofia che ha guidato l'introduzione del nuovo regolamento è stata quella di provvedere ad un aggiornamento delle norme del regolamento in vigore, divenute ormai ingestibili a causa dello smisurato aumento delle auto in circolazione nel centro storico". Gli obiettivi principali a cui si ispira il nuovo regolamento comprendono la volontà di facilitare e unificare le procedure di rilascio dei permessi, in particolare per i residenti, e la decisione di limitare gli intervalli di tempo per l'accesso alla z.t.l., cercando di mantenere le fasce dalle 10,30 alle 15,30 e dopo le 17 il più possibile libere dalle auto. A questo scopo è stato predisposto un complesso piano di fasce orarie per l'accesso al centro storico che prevede intervalli diversi a seconda delle categorie di appartenenza: proprietari di negozi, trasportatori, rappresentanti, medici, ecc. Nell'ambito delle diverse fasce, ogni categoria avrà un tempo limitato di sosta all'interno dell'area, perciò ogni operatore dovrà premunirsi di disco orario per consentire i controlli da parte della Polizia Municipale. Tra le novità principali del regolamento vi è poi l'introduzione di un sistema di tariffe per l'accesso alla z.t.l. che resta però ancora tutto da definire. Esso tuttavia non riguarderà i residenti, ma soltanto le categorie commerciali e coloro che utilizzeranno garage in affitto nella zona del centro storico. Le tariffe, inoltre, assicura l'assessore Bratti, verranno pensate in modo da premiare i mezzi non inquinanti, prevedendo un accesso completamente gratuito e senza la fascia di interruzione dalle 10,30 alle 15,30 per i veicoli elettrici o con alimentazione a metano e gpl. Le entrate provenienti dall'applicazione delle tariffe saranno poi utilizzate per nuovi progetti relativi alla mobilità nel centro storico. Altra importante innovazione è quella riguardante i residenti non provvisti di posto auto che avranno diritto ad un permesso per ciascun nucleo familiare per accedere nella zona a traffico limitato e potranno sostare negli spazi consentiti. In questo modo, assicura l'assessore Bratti, si ridurrà notevolmente il numero dei permessi giornalieri, finora richiesti in gran quantità proprio da questa categoria di residenti. Non saranno, inoltre, più previsti i permessi speciali per i clienti di alberghi e ristoranti situati nell'area del centro storico, anche se si sta pensando ad una soluzione alternativa che preveda tariffe di parcheggio agevolato nelle vie adiacenti le strutture ricettive e fuori dalla z.t.l. Radicalmente ridotti risulteranno anche i cosiddetti permessi "S" concessi finora in gran numero a membri di enti e istituzioni che saranno limitati a circa 60-70 mezzi "appartenenti a enti e aziende che svolgono attività istituzionali". Il loro rilascio verrà deciso da una commissione apposita composta dal Comandante della Polizia Municipale, dal dirigente del Servizio Mobilità e Traffico del Comune Alberto Croce e da un segretario. Per quanto riguarda, infine, i residenti con motocicli, essi avranno libero accesso alla z.t.l., ma non potranno sostare sulla strada. La proposta di nuovo regolamento è già stata presentata alle associazioni di categoria, che entro il 16 luglio, giorno in cui la proposta arriverà in Commissione Consiliare, potranno far pervenire le loro osservazioni. Per il 9 settembre è poi prevista la discussione in Consiglio Comunale e con tutta probabilità, secondo le indicazioni dell'assessore Bratti, l'applicazione del regolamento prenderà il via dall'inizio del prossimo anno.